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  .2017
Wangen (Olten)
loco: SBBC Tm 232 112
In un suggestivo ambiente serale una piccola locomotiva da manovra effettua una consegna o una presa di un gruppo di vagoni per il servizio TCC a carro completo.(vedi caso di studio #9)
In an evening flair a small shunting locomotive operates the pck-up or delivery of a group of railcars for the Single Wagon Load service TCC .(vedi caso di studio #9)
GoogleEarth:= = =
foto:da Twitter @sbbcargo
  08.11.2017
Sisikon
loco: SBB Cargo Re10/10
Il tratto di linea fra Fluelen e Brunnen, parte nord dell'asse del Gottardo, è poco battuto dai fotografi perché si sviluppa quasi completamente in nove gallerie nel fianco di un monte a picco sul ramo più orientale del Lago di Lucerna (o dei Quattro Cantoni). Il complesso di gallerie è chiamato Axen-Tunnel. Originariamente a binario unico, venne poi realizzato il raddoppio scavando nuovi tunnel a binario unico in posizione più interna. Questi sono già stati adeguati al profilo P400 una decina di anni or sono, mentre sul binario lato lago i lavori di rinnovo e abbassamento sono iniziati a gennaio 2017. In questa foto presa dalla cabina di una locomotiva nel tratto scoperto presso l'abitato di Ssisikon (ferma in atesa di essere deviata sul binario di destra dopo il passaggio del treno che si vede arrivare) si nota il segnale di deviata fissa proprio a causa delle opere di risanamento del binario nella galleria poco più avanti, e anche, guardando con con attenzione, un rosso piazzato in mezo al binario dopo gli scambi di comunicazione
The stretch of line between Fluelen and Brunnen, on the northern part of the Gotthard axis, is not loved by trainspotters because it runs mostly in nine tunnels into the side of a mountain overhanging in the eastern branch of the Luzern Lake. The complex of tunnels is known as Axen-Tunnel. In the beginning the lline was single track, later doubled with new single track tunnels digged in inner position in the mountain. These have been already renovated some 10 years ago, while in the tunnels on the lake's side works have begun in January 2017.In this picture, shot from the cab of a locomotive (stopped waiting to e routed on the right trackafter the coming tran has passed) you can see the sigal of the long-term derouting caused by the work in the tunnel short ahead.
GoogleEarth: 46°57'00.50"N, 8°37'14.82"E
foto: Harald S
  21.09.2017
Eglisau
loco: SBBCI 474 004 + 015
Durante la chiusura della linea in Germania aRastatt, un treno HUPAC con doppia di 474 SBBCI su una tratta inusuale, a nord di Zurigo verso Schaffhausen-Singen.
At the time of Rastatt disruption, an HUPAC train with a couple of 474 SBBCI running on an unusual route north of Zurich to Schaffhasen-Singen
GoogleEarth:= = =
foto: Marco Stellini
 

16.08.2017
Schaffhausen
loco: SBBCI 482 001
Treno per Rotterdam operato da SBB Cargo International, deviato via Schaffhausen-Singen-Horb-Tubingen-Plochingen-Stuttgart-Karlsruhe a causa dell'interruzione di lunga durata del Corridoio 24 a Rastatt (DE).
A train to Rotterdam operated by SBB Cargo International and diverted via Schaffhausen-Singen-Horb-Tubingen-Plochingen-Stuttgart-Karlsruhe because of long term disruption of Corridor 24 in Rastatt (DE)
GoogleEarth:= = =
foto: courtesy of Hanspeter Huggler

  25.03.2017
Buonas
loco: SBBCI 189 982
Intermodale Bierset (BE) - Milano Segrate di IFB (ora Lineas) affidato a una 189 di SBB Cargo International, in corsa in direzione del tunnel di base del Brennero.
Intermodal train Bierset (BE) - Milano Segrate of IFB (now named Lineas) hired to SBB Cargo International, on the way tu the Gotthard Base Tunnel
GoogleEarth:= = =
foto: Marco Stellini
 

23.04.2017
Frutigen
loco: BLS 465 (3x)
Tre loco Re465 di rimando presso il doppio viadotto di Frutigen, in un maestoso scenario di montagna primaverile tipicamente svizzero.
Three engines class Re465 travelling empty near the double viaduct by Frutigen, in a huge mountain landscape typical for a Swiss spring
GoogleEarth:= = =
foto: Thomas Stutz

  21.04.2017
Pratteln - Salina Raurica
loco: DB 185 136
Treno intermodale in corsa verso sud via Boetzberg-Brugg-Gottardo, con trazione DB.
Intermodal train southbound via Boetzberg-Brugg-Gotthard, hauled by DB.
GoogleEarth:= = =
foto: Theo Stolz via Railcolor
  25.04.2017
Hohtenn
loco: BLS Cargo 475 xxx + yyy
Una doppia di Vectron 475 di BLS sul viadotto di Hohtenn sulla rampa sud del Loetschberg, ripreso dal sentiero escursionistico che segue questa eccezionale linea di montagna.
A couple of BLS 475 Vectron on the Hohtenn bridge on the southern slope to Loetschberg, seen from the trekking route alongside this amazing mountain railway.
GoogleEarth:= = =
foto: Sander Broerse
  24.04.2017
Spiez
loco: BLS Cargo 486 504 + 186 104
Doppia di Traxx MS in testa a un treno IFB (ora rinominata LINEAS Intermodal, come tutto il gruppo B-Logistics delle Ferrovie Belghe) per Milano Segrate in transito a Spiez.
Couple of Traxx MS heading a trai of IFB (now renamed LINEAS Intermodal, as the whole Belgian B-Logistis Group) bound for Milano Segrae, is passing Spiez.
GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E
foto: Carlo Sandi
  26.03.2017
Chiasso
loco: DB 191 xxx
Sul piazzale di sosta 3kV CC di Chiasso (lato Italia) sostano un paio di Vectron 191 di DB Cargo Itlalia, insieme a una 484 e una 474 di SBB Cargo e a una 652 di FSI di cui si intravede il tetto verde.
On the 3 kV DC sidings in Chiasso (Italian side), a pair of Vectron 191 of DB Cargo Italia are resting rogether with a 484 and a 474 of SB Cargo and a FSI 652 of which you can see the geen roof.
GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E
foto: Carlo Sandi
  01.12.2016
Biasca
loco: TXL 193 640
La 193 640 di TXLogistik è una delle loco multisistema autorizzate a circolare in Italia a metà febbraio 2017; è una versione D-A-I, e la sua livrea speciale lo sottolinea, portando la bandiera tedesca su una testata, quella italiana sull'altra, e quella austriaca al centro fiancate.
193 640 of TX Logistik is one of the multisystem locos authorized in Italy since half February 2017; it is a D-A-I version, and its special livery enphasizes that, bearing the German flag on one front, the Italian on the other front, and the Austrian in the sides middle.
GoogleEarth: = = =
foto: Peider Trippi
  22.10.2016
Mattstetten
loco: BLS 485 016
Un treno RoLa Freiburg-Novara ripreso su un binario della linea storica da Olten nell'interconnessione con la linea AV a Mattstetten, presso Berna.
A RoLa train Freiburg-Novara shot on a track of old line from Olten in the junction with HS kine in Mattstetten, near Bern.
GoogleEarth: 47°01'39.90"N 7°31'22.15"E
foto: Peider Trippi
  06.11.2016
Schwyz
loco: SBBCI 193 259
Interessante livrea per la 193 259 noleggiata da ELL a SBB Cargo International: la cassa in blu scuro con le insegne SBBCI integra anche i colori tipici di ELL con fascia verde, e sui frontali i "baffi" inferiori sono rossi per conformarsi alle norme italiane (la macchina infatti è in versione D/A/CH/I/NL e potrà circolare anche in Italia non appena la Vectron MS sarà certificata anche da ANSF)
Interesting outfit for the 193 259 hired from ELL to SBB Cargo International: body in dark blue with SBBCI markings, side by side to the typical ELL colours with green strip, and on the front the lower "mustache" are red to comply italian rules (the loco is actually in D/A/CH/I/NL version and it shall be able to operate in Italy too as soon as the ANSF shall give certification for MS Vesctron type).
GoogleEarth: = = =
foto: SBB Cargo International
  01.10.2016
? (fra Buchs e Basel)
loco: BLS 475 404
Da Railcolor la prima foto di una Vectron BLS Cargo in servizio comerciale, con un treno di automobili Marchegg-Mulhuos. Secondo.la segnalazione di un amico di im24rail su Fb, si tratta del secondo treno effettuato dalla 404; le 401 e 402 hanno iniziato a lavorare regolarmente già dalla settimana precedente
From Railcolor the first shot of a Vectron BLS Cargo in revenue service,hauling an automotive train Marchegg-Mulhouse. As pointed by a friend of im24rail on Fb, this was the 2nd train for 404; 401 and 402 ara in service already since the week before.
GoogleEarth: = = =
foto: Joachim Bertsch via Railcolor
  xx.05.2016
Wassen
loco: BLS 187 007 + 186 xxx
Sul piano più alto dei tornanti di Wassen un treno di ERS Rotterdam-Melzo, affidato a una doppia BLS Cargo con in testa la 187 007 che sussidia la 186 "4 Nazioni" titolare del treno.
On the upper level of Wassen bends a train Rotterdam-Melzo of ERS, hauled by a couple of BLS Cargo, heading the 187 007 in help of the class 186 "4 Nations" .
GoogleEarth: 46°42'19.34"N 8°35'45.00"E
foto: Claudio Bolognese
  24.08.2016
Olten
loco: DB 185 087 + xxx)
Doppia trazione DB 185 per un TEC di HUPAC diretto verso Sud, mentre effettua una sosta tecnica nella stazione di Olten in attesa di proseguire verso il Loetschberg e Sempione.
A couple of DB 185 hauling a TEC train of HUPAC southbound, while having a stop in Olten to follow then towards Loetschberg and Simplon.
GoogleEarth: 47°21'05.09"N, 07°54'29.62"E
foto Fabien Perissinotto
  02.06.2015
Goeschenen
loco: SBB Cargo 11678 Re6/6 (+Re4/4)
Una coppia Re 10/10 di SBB Cargo (in testa la Re6/6 11678) esce dal tunnel di sommità del Gottardo con un TEC HUPAC da Gallarate.
A couple Re 10/10 of SBB Cargo (heading the Re 6/6 11678) just leaving the summit Gotthard tunnel hauling a TEC of HUPAC from Gallarate.
GoogleEarth: 46°39'52.59"N, 08°35'19.03"E
foto Claudio Bolognese
  18.08.2016
Brig
loco: BLS 179+182
Doppia di veterane Re 4/4 sta per affrontare la rampa verso il Tunnel di sommità del Loetschberg; queste macchine dovranno essere sostituite dalle Vectron in corso di consegna (vedi news del 30.04).
A couple of oldies Re 4/4 is going to cope the steep to the Loetschberg summit tunnel; these locomotives shall be replaced by the Vectrons on delivery (see news of 30.04).
GoogleEarth: 46°19'11.87"N, 07°59'13.92"E
foto Carlo Sandi

 

  09.04.2016
Muttenz Rbf (Basel)
loco: Crossrail 185 525
Notte nello scalo di Muttenz: il lavoro in questo nodo fondamentale del Corridoio Genova-Rotterdam non si ferma mai.
Night in Muttenz marshalling yard: operations in this main node of Genova-Rotterdam Corridor never stop..
GoogleEarth: = = =
foto: Daniel Schaerer via Railcolor.net
  06.05.2016
Muttenz (Basel)
loco: BLSC 485 005
Treno Rotterdam-Melzo di ERSR con trazione BLS transita nella stazione di Muttenz a fianco del grande scalo di smistamemto.
Rotterdam-Melzo train of ERSR hauled by BLS is passing Muttenz station beside the well known large shunting yard.
GoogleEarth: 47°31'58.13"N 7°39'03.20"E
foto: Theo Stolz via Railcolor.net
  21.05.2016
Gurtnellen
loco: SBB Cargo 420 320
Una Re10/10 di SBB, in testa la Re420 320 ancora in livrea arancione Interregio Cargo, traina sulla linea alta del Gottardo un treno Crossrail (le cui locomotive non dispongono di ETCS).
A Re10/10 of SBB, heading the Re 420 320 still n orange outfit Interregio Carco, hauling on the old Gotthard route a Crossrail train (Crossrail locomotives still do not have ETCS).
GoogleEarth: = = =
foto: Marco Stellini
  06.05.2016
Wassen
loco: BLS-RC 465 018
In un paesaggio assolutamente svizzero presso Wassen sulla rampa nord del Gottardo, un treno di containers frigo di Railcare per la distribuzione delle merci Coop.
In an absolute swiss landscape by Wassen, on the northern slope of the Gotthard, a train of reefer containers of Railcare for Coop goods distibutors.
GoogleEarth: 46°42'20.32"N 8°35'55.97"E
foto: Harald S.
  24.03.2012
Gelterkinden
loco: BLSC 485 015
Bella immagine di un RoLa Novara-Freiburg, con una delle allora appena entrate in servizio nuove carrozze rimodernate per gli autisti.
A nice picture of a RoLa train Novara-Freiburg, with one of the then just refurbished new coaches for truck drivers.
GoogleEarth: 47°27'55.52"N 7°50'40.81"E
foto: Vincent Torterotot
  28.04.2012
Muttenz
loco: DB 185 111
Bel merci misto con trazione DB attraversa la stazione di Muttenz senza transitare nello scalo di smistamento.
A nice mixed freight train hauled by DB is passing Muttenz station without entering the marshalling yard.
GoogleEarth: 47°32'04.09"N 7°38'45.91"E
foto: Vincent Torterotot
  20.03.2016
Cadenazzo
loco: SBBC 484 003
Treno Hupac da Gallarate via Luino attraversa la stazione di Cadenazzo, nella piana fra il Lago Maggiore e Bellinzona, poco prima di immettersi nella linea del Gottardo a Giubiasco.
Hupac train from Gallarate via Luino is crossing Cadenazzo station, in the flatland between the Lake Maggiore and Bellinzona, short before joining the Gotthard route in Giubiasco.
GoogleEarth: 46°09'10.22"N 8°56'25.38"E
foto: Theo Stolz via Railcolor.net
  25.04.2016
Ambri-Piotta
loco: BLS Cargo 465 018
La BLS / Railcare 465 018 "Black Pearl" con un treno di containers COOP di Railcare.
BLS / Railcare 465 018 "Black Pearl" with a containers train for COOP by Railcare.
GoogleEarth: = = =
foto: Carlo Sandi
  24.04.2016
Biaschina
loco: DB Cargo 185
Quattro loco classe 185 di DB Cargo (di cui due in trasferimento) alla testa di un treno merci misto nello spettacolare intrico di strade e ferrovia della gola della Biaschina sulla rampa sud del Gottardo.
Four class 185 locomotives of DB Cargo (two of them being on transfer) heading a mixed freight train in the Biaschina narrows on the southern ramp of Gotthard.
GoogleEarth: = = =
foto: Carlo Sandi
  25.04.2016
Erstfeld
loco: BLS Cargo 187 005
Una spruzzata di neve nella notte ha imbiancato a fine aprile il versante nord del Gottardo fino a Erstfeld, dove due 187 di BLS attendono il nuovo turno. La 005 ha ricevuto i pannelli decorativi sulle fiancate.
A snow spray in the night whtened late april the northern side of the Gotthard route to Erstfeld, where two 187 of BLS are waiting for new services. The unit 005 has got decorated shhets on the sides.
GoogleEarth: = = =
foto: Carlo Sandi
  18.02.2016
Biasca
loco: DB 185 139
Sembra che le 185 di DB siano tornate sulla linea del Gottardo, dopo evidentemente aver risolto i problemi di compatibilità dell'ETCS: qui con un Winnerzug Wuppertal-Piacenza.
It seems the DB locomotives class 185 are running the Gotthard route again, after recovering the problems with the ETCS version; here with a Winnerzug from Wuppertal to Piacenza.
GoogleEarth: 46°20'56.87"N 8°58'31.27"E
foto: Ronnie Beijers
  06.02.2016
Portale Nord GBT
loco: SBBC Re 6/6 11617
Il treno prova da 1.500 metri, ovvero un doppio treno, composto da 76 vagoni con tre locomotive (testa, centro, coda treno) sta per entrare da nord nel Tunnel di base del Gottardo. Quasi impossibile da fotografare: l'immagine ufficiale di Alptransit non rende l'idea della lunghezza enorme.
The test train 1.500 mt. long, i.e. a double train, counting 76 wagons and 3 locomotives (head, middle and tail of the train) is entering the GBT from the North. Nearly impossible to catch in photo: the official image does not give the idea o the huge lenght of the train.
GoogleEarth: = = =
foto: Apltransit.ch
  11.02.2016
Basel Bad Bf.
loco: DB 185309
Il nuovo treno Lannutti Charleroi-Torino Orbassano, che sfrutta la codifica P400 che arriva dal cambio orario fino allo scalo di Torino Orbassano via Domodossola-Borgomanero-Novara: sono evidenti le proporzioni dei semirimorchi P400 e i carri tasca Twin e anche T3000e in composizione.
The new Lannutti train Charleroi-Torino Orbassano, is using the P400 code now arriving to Torino Orbassano via Domodossola-Borgomanero-Novara: the height of the P400 semitrailers iw easy to see, as the Twin and also T3000e pocketwagons in the rake.
GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E
foto: Theo Stolz via Railcolor.net
  03.12.2015
Lavorgo
loco: BLS Cargo 486 504
BLS 486 attrezzata con ETCS L2 , alla testa di un treno di containers marittimi diretto in Italia discenda la rampa sud del Gottardo, con un bell'effetto di luci e ombre.
BLS 486 equipped with ETCS L2 heading a train of sea containers bound for Italy, travveling downhill the southern ramp of tht Gotthard, with a nice lights and shadows effect.
GoogleEarth: = = =
foto: Peider Trippi
  24.01.2016
Spiez-Ghei
loco: Crossrail 430 112 + 430 111 + 430 114
Bellissima inquadratura di un treno GTS diretto a Sud, sulle rive del lago di Thun con una tripla di Re 4/4 III in livrea Crossrail rossa
A very nice shot of a GTS train southbound, by Thuner see hauled by a triple of locomotives Re4/4 III in red Crossrail livery.
GoogleEarth: 46°42'14.21"N 7°39'05.98"E
foto: Harald S
  15.01.2016
Rbf Limmattal
loco: SBB Am 6/6 18522
Uno sguardo sull'imponente impianto di smistamento di SBB a Limmattal presso Zurigo: il fascio direzioni si stende a perdita d'occhio con i suoi 64 binari; sulla sella di lancio una Am 6/6 con una particolare aggiunta sul praticabile di una protezione per il personale contro le intemperie. Vale la pena cercare il riferimento su GoogleEarth per apprezzare la vastità dell'impianto e degli altri fasci di binari collegati
A glimpse on the huge marshalling yard of SBB in Limmattal near Zurich: the directions group with 64 tracks spreads as far as the eye can see; shunting is an Am 6/6 with a peculiar shed for the personnel.
GoogleEarth: 47°25'24.67"N 8°22'38.24"E
foto: Harald S
  07.02.2016
Bellinzona
loco: BLS Cargo 187 004
Una delle 187 di BLS Cargo, utilizzata sul Gottardo perché dotata di ETCS del tipo giusto, in sosta a Bellinzona nella pausa domenicale.
One of the BLS class 187, servicing on the gotthard route thanks to the "right" ETCS version, is resting in Bellinzona on Sunday.
GoogleEarth: = = =
foto: Carlo Sandi
  16.01.2016
Portale Sud GBT
loco: SBBC Re 6/0 11602
Uno dei primi tre treni di prova transitati attraverso il Tunnel di Base del Gottardo, esce dalla canna est al traino della 11602 di SBB Cargo.
One of the first three freight test-trains to travel through the Gotthard Basis Tunnel is coming out the Soutern Portal of East tube, hauled by SBB Cargo 11602.
GoogleEarth: = = =
foto: Apltransit.ch
  03.12.2015
Lavorgo
loco: SBBC Re 10/10
Quasi solo le locomotive di SBB sono attrezzate con ETCS L2 del tipo adatto agli impianti che da agosto sono installati sui tratti della vecchia linea presso gli ingressi dell nuovo Tunnel di Base, e per questo devono essere impiegate in testa a quasi tutti i treni, insieme a poche macchine BLS 187 e 486.
Nealy only the SBB locomotives are equipped with ETCS L2 adequate to the installations fitting since august 2015 on stretches of the old line near the entrances of new Base Tunnel, and therefore they must be used heading nearly all trains, together with few BLS engines class 187 and 486.
GoogleEarth: = = =
foto: Peider Trippi
  21.10.2015
Faido - Lavorgo
loco: SBBC Re 10/10
Un tipico TEC di HUPAC sulla rampa sud del Gottardo, mentre il sole comincia a proiettare le ombre delle cime sul fondovalle.
A typical HUPAC TEC train on the South side of the Gotthard, while the sun casts shadows of the mountains in the valley.
GoogleEarth: = = =
foto: Thomas Stutz
  11.09.2015
Pratteln
loco: BLS 187 005
La 187 005 in livrea Railpool / BLS con fiancate "Alpinisten" con un breve treno di containers marittimi per il terminal di Frenkendorf.
The 187 005 in outfit Railpool / BLS with "Alpinisten" sides, hauling a short train of sea containers for the Frenkendorf terminal.
GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E
foto: Peter Franssen
  30.10.2015
Lavorgo
loco: BLS 184 + 179
Ferrovia e Autopostale sulla statale: un'ambientazione tipicamente svizzera sulla rampa sud del Gottardo per questo treno di materiale siderurgico diretto a Lecco Maggianico.
Railway and the Post bus on the national road: a typical swiss flair on the southern access to Gotthard for this train of steel products bound for Lecco Maggianico.
GoogleEarth: = =
foto: Marco Stellini
  xx.09.2015
Wassen
loco: SBBC Re 10/10
Come spiegato nella notizia del 12.11.2015 sulla sezione Esercizio da metà agosto e per qualche mese le locomotive 185 di DB non possono circolare sulla linea del Gottardo e sono state sostituite da Re10/10 di SBB Cargo: anche sul Winnerzug, qui a Wassen sulla rampa nord del Gottardo.
As explained in my news of 12.11.2015 in chapter Esercizio since mid-August and during some months locomotives 185 of DB can no longer run the Gotthard route, and SBB Cargo Re10/10 are used instead: also with the Winnerzug, here in Wassen on the northern slope of Gotthard.
GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E
foto: Matti Morelli via bahnbilder.de
  20.06.2015
Basel SBB
loco: ECR 186 304
Treno proveniente dal ramo francese del Corridoio 24 con trazione della IF privata ECR (del gruppo DB Schenker) in transito attraverso la stazione Basel SBB.
A train coming from French branch of the Corridor 24, hauled by the private RU ECR (DB Schenker Group) is passing through station Basel SBB.
GoogleEarth: 47°32'46.15"N 7°35'22.29"E
foto: Theo Stolz via Railcolor
  07.10.2015
Rivera (Monte Ceneri)
loco: BLS Cargo 187 004 + 186 xxx
All'uscita dal tunnel del Monte Ceneri il Venlo-Melzo di TXL, ben riempito da Wetron, con una 187 BLS-Railpool di rinforzo davanti alla 186 titolare che, da Chiasso, porterà il treno in Italia.
Leaving the Monte Ceneri tunnel, the TXL train Venlo-Melzo, filled by Wetron, hauled by a 187 BLS-Railpool boosting the 186 which, from Chiasso on, shall head the train in Italy to Melzo.
GoogleEarth: 46°07'34.32"N 8°55'26.89"E
foto: Marco Stellini
  07.06.2015
Frutigen
loco: BLS Cargo 171 + 165
Il Charleroi-Torino Orbassano con una bella doppia di Re4/4 originarie di BLS; interessante composizione con molti carri Twin e carichi Lannutti, Tipes e Spedirail
The Charleroi-Torino Orbassano train hauled by a nice couple of Re 4/4 of BLS; interesting train with many Twin pocketcars and loaded with Lannutti, Tipes ans Spedirail units.
GoogleEarth: 46°34'43.98"N 7°38'57.11"E46°34'43.98"N 7°38'57.11"E46°34'43.98"N 7°38'57.11"E
foto: Mattias Catry
  25.06.2015
Wassen
loco: Crossrail 185 597 + 185 593
Il treno Milano-Zeebrugge discende il versante nord del Gottardo mentre un agricoltore provvede allo sfalcio della ripida scarpata a valle.
The Milano-Zeebruge train is descending the northern ramp of the Gotthard while a farmer is managing grass on the steep slope.
GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E
foto: Christian Müller via Railcolor
  28.07.2015
Ambri
loco: DB 185 100 + xxx
Il lungo treno rosso di Winner Spedition Wuppertal-Piacenza si snoda nel pianoro di Ambri, poco a valle di Airolo.
The long red train of Winner Spedition from Wuppertal to Piacenza is sneaking in the Ambri plain, short downvalley of Airolo.
GoogleEarth: 46°30'22.05"N 8°42'28.95"E
foto: Marco Stellini
 

06.06.2015
Lugano
loco: BLS 181 + xxx
Doppia di Re 4/4 di BLS per un treno ex-Iltacontainer Bonen (?)-Pomezia mentre attraversa la stazione di Lugano, un punto di ripresa poco frequentato
A couple of Re 4/4 BLS with an ex-Italcontainer Bonen (?)-Pomezia train while passing Lugano station.
GoogleEarth: 46°00'25.39"N 8°56'46.16"E
foto: Paolo Fanelli via web

  25.04.2015
Wassen
loco: SBBC Re 10/10
Svizzera pura: locomotive SBB Re 4/4 + Re 6/6 di fronte alla notissima chiesa di Wassen sulla rampa nord del Gottardo.
Pure Switzerland: SBB locomotives Re 4/4 + Re 6/6 in front of the very well known church in Wassen, on the northern slope of the Gotthard.
GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E
foto: Carlo Sandi
  20.06.2015
Basel SBB
loco: SNCF 437057
I treni che raggiungono il Belgio sulla linea Sibelit attraverso la Francia si staccano dalla linea principale del Corridoio Reno-Alpino a Basel, dove attraversano la stazione centrale Basel SBB in dirrezine del confine francese. Qui con una doppia trazione SNCF un probabile Shuttlewise Mortara-Gent..
Trains to Belgium routed on the Sibelit line through France leave the main line of the Rhine-Alpine Corridor in Basel, passing through the main station Basel SBB in direction of French border. Here is likely a Shuttlewise Mortara-Gent headed by a couple of SNCF locomotives.
GoogleEarth: 47°32'45.71"N 7°35'25.62"E
foto: Theo Stolz via Railcolor
  24.06.2015
Wassen
loco: BLS Cargo 187 008+ 186 103
Punto fotografico stupendamente "svizzero" per questo treno ERSR Rotterdam-Melzo. Alla 186 "4 nazioni" titolare del treno è stata aggiunta ad Erstfeld la 187, che sembra sia utilizzata frequentemente per questo servizio.
A wonderful and very "swiss" photo-point for an ERSR train Rotterdam-Melzo. In front of the "4 Nations" 186 engine was hooked in Erstfeld the 187, which appears to be often used for this job.
GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E
foto: Marco Stellini
  24.04.2015
Mühlau
loco: Crossrail 185 576
Il treno CEMAT-NOVATRANS-GTS Paris Valenton - Milano Smistamento affidato a Crossrail, con interessante composizione dei carichi, compreso un tank VOTG di un servizio al quale ha collaborato anche intermodale24-rail.
train CEMAT-NOVATRANS-GTS from Paris Valenton to Milano Smistamento hired to Crossrail, showing interesting loading units, included a VOTG tankcontainer for a service powered by intermodale24-rail.
GoogleEarth: 47°13'12.44"N 8°23'32.43"E
foto: Marco Stellini
  25.04.2015
Wassen
loco: DB 185 xxx + yyy
Doppia di DB 185 in testa al Winner Gotthardzug, in salita sul livello di mezzo dell'elicoidale di Wassen, rampa nord del Gottardo.
Couple of DB 185 heading the Winner Gotthardzug, climbing the northern slope of the Gotthard by Wassen.
GoogleEarth: 46°42'30.24"N 8°35'53.43"E
foto: Carlo Sandi
  02.04.2015
San Nazzaro
loco: SBBCI 189 984
Primavera sul Lago Maggiore, lungo la linea per Luino con un treno Hupac diretto al terminal di Gallarate.
Springtime on the Lake Maggiore, along the line to Luino with an Hupac train bound for Gallarate Terminal.
GoogleEarth: 46°07'55.50"N 8°48'09.82"E
foto: Dominic Wyss
  18.01.2015
Ambrì > Rodi-Fiesso
loco: Crossrail 185 594 + xxx
Doppia di Crossrail con treno P&O scende verso l'Italia in un paesaggio invernale perfetto.
Couple of Crossrail engines hauling a P&O train bound for Italy in a perfect winterly landscape.
GoogleEarth: 46°29'52.80"N 8°43'46.81"E
foto: Thomas Stutz
  08.03.2015
Schinznach
loco: BLS Cargo 425 174
Intermodale P&O diretto verso l'Italia con trazione BLS Cargo "old style".
Intermodal P&O train bond for Italy hauled by "old style" BLS Cargo.
GoogleEarth: 47°27'26.24"N 8°07'49.31"E
foto: Andreas Bitzi
  07.03.2015
Airolo
loco: BLS Cargo 186 106 + 485 019
Un treno ERSR Melzo-Rotterdam, con carico quasi completo P&O, sta per infilarsi nel tunnel del Gottardo.
An ERSR train Melzo-Rotterdam, loaded of many P&O units, is going to enter the Gotthard tunnel.
GoogleEarth: 46°31'38.50"N 8°36'23.22"E
foto: Alessandro Bogani
  18.01.2014
Goeschenen
loco: BLS Cargo 465 013
Intorno al 18 gennaio del 2014 sono stati eseguiti dei viaggi prova con due carri tasca speciali CargoBeamer e trazione BLS Cargo per la verifica della transitabilità di semirimorchi non gruabili con altezza 4 metri lungo la linea del Gottardo, che come noto ha profilo P364, grazie all'uso di questi carri, nel quadro di un progetto per un traffico regolare fra Germania e Italia.
Mid January 2014 some test trips have been done for two special pocketcars CargoBeamer hauled by BLS Cargo, to check viability of 4 mt high, non-craneable semi-trailors' transport along the old Gotthard route, coded P364, thanks to using these wagons, in the frame of a project of a regular traffic between Germany and Italy.
GoogleEarth: 46°40'08.69"N 8°35'25.59"E
foto: sito web CargoBeamer
  08.02.2015
Brig
loco: Crossrail 186 906
La 186 906 di Crossrail entra nel fascio merci della stazione di Briga proveniente dalla direttrice del Loetschberg.
186 906 of Crossrail is entering the freight tracks in Brig station coming from the Loetschberg route.
GoogleEarth: 46°19'11.87"N, 07°59'13.92"E
foto Romain Constantin via Railcolor
  08.04.2014
Spiez
loco: BLS Cargo 186 106
La 186 106 di Railpool noleggiata a BLS, nonostante sia ancora in livrea Lokomotion, alla testa di un treno ex-Hangartner da Domo2 verso Weil am Rhein.
186 108 of Railpool hired to BLS, despite yet bearing a Lokomotion livery, heading a train ex-Hangartner from Domo 2 to Weil am Rhein.
GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E
foto: Dominic Wyss
  13.12.2014
Sins
loco: BLS Cargo 186 108
TEC Melzo-Venlo di TXL per Jan De Rijk e Wetron, affidato a una 186 di BLS Cargo, ripreso da Andreas Bitzi con un bellissimo effetto di luce.
TEC train Melzo-Venlo of TXL for Jan de Rijk and Wetron, hired to a BLS Cargo 186, caught in film by Andreas Bitzi under a very nice light effect.
GoogleEarth: 47°12'46.79"N 8°23'41.78"E
foto: Andreas Bitzi
BLSC 186 108
  31.12.2014
Einigen
loco: BLS Cargo 186 101
La 186 101 in livrea "Quattro Paesi" traina le due 187 006 e 004 Last Mile verso Spiez sulla linea del Loetschberg.
186 101 in "Four Countries " outfit is hauling the 187 006 and 004 Last Mile in direction Spiez on the Loetschberg route.
GoogleEarth: 46°41'53.37"N, 07°39'29.70"E
foto Romain Constantin via Railcolor
  23.12.2014
Sins
loco: Captrain 185 549
Treno convenzionale con carri H affidato a Captrain, con una 185 in livrea attuale della IF del Gruppo SNCF, sulla linea verso il Gottardo.
Conventional traffic train with H wagons hauled by Captrain, a class 185 engine in official livery of the Company (SNCF Group), along the route to the Gotthard.
GoogleEarth: 47°12'46.79"N 8°23'41.78"E
foto: Marco Stellini
  07.11.2014
Wassen
loco: DB 185 117
Di nuovo il bel contrasto fra il rosso del Winnerzug Gotthard con la bianca neve delle Alpi Svizzere.
Again the nice view of the red Winnerzug Gotthard amid the white snow on Swiss Alps.
GoogleEarth: 46°42'05.24"N 8°35'41.97"E
foto: Peider Trippi
  04.06.2014
Erstfeld
loco: SBB Ae 6/6 11402 URI
La Ae 6/6 11402 è una delle macchine prototipo del gruppo ed è dal 2007 assegnata a SBB Historic dopo un restauro nella livrea originale. Qui è impegnata in servizio di spinta su un treno Hupac verso il Gottardo.
Ae 6/6 11402 is one of the prototypes of the class and since 2007 is part of SBB Historic after a renovation and in the original livery. Here it is pushing a Hupac train up to the Gotthard
GoogleEarth: 46°48'59.21"N 8°39'14.33"E
foto: Leon Schrijvers
sbb Ae 6-6 11402
  15.05.2014
Spiez
loco: BLS Cargo Re 4/4 179 + xxx
Il treno Hupac/Cemat Novara-Rotterdam con una doppia BLS Re 4/4 entra nella stazione di Spiez dalla linea del Loetschberg
The Hupac/Cemat train Novara-Rotterdam hauled by a double of BLS Re 4/4 is entering Spiez station coming from Loetscberg route.
GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E
foto: Mattias Cattry
bls 179
  24.10.2014
Ambrì-Piotta (Quinto)
loco: BLS Cargo 187 008 + 004
I primi servizi ufficiali in linea per le Traxx Last Mile 187 Railpool noleggiate da BLS Cargo sono con i treni di rottame ferroso fra Emmenbrucke e Lecco, sulla tratta svizzera fino a Chiasso, iniziati il 1 Settembre. Non so se venga utilizzata anche la funzione di manovra autonoma.
First official service for the Traxx Last Mile class 187 of Railpool hired to BLS Cargo is the train of iron scraps Emmenbrucke-Lecco, in the Swiss part until Chiasso, started on Sep.1st. Do not know if the Last Mile feature is used somewhere.
GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E
foto: Marco Stellini
bls 187 008 + 004
  08.11.2014
Wassen
loco: DB 185 119
Il treno Winner Gotthard Wuppertal-Piacenza sale verso il Gottardo nella valle della Reuss imbiancata dalla prima neve della stagione.
Winnerzug Wuppertal-Piacenza on the run uphill to the Gotthard along the Reuss valley in the first snow.
GoogleEarth: 46°42'05.24"N 8°35'41.97"E
foto: Lorenzo Banfi
db 185 119
  25.10.2014
Basel SBB
loco: SBB 460 063
Non è destinata al servizio merci, ma è molto divertente questa loco 460 di SBB in livrea pubblicitaria per easyjet.
Not for freight trains, but anyway very funny, this locomotive 460 of SBB in advertising livery for easyjet.
GoogleEarth: 47°32'43.93"N 7°35'38.35"E
foto: Tobias Schmidt via Railcolor
SBB 460 063
  27.09.2014
Chiasso
loco: SBBCI 189 984
Ed ecco una delle 189 MS di SBBCI in trazione sotto i 3kV CC in uscita da Chiasso e diretta in Italia con un treno Karlsruhe-Melzo di Hannibal.
Here is one of the SBBCI MS 189 engines hauling under the 3 kV DC overhead, leaving Chiasso in direction Italy with a Karlsruhe-Melzo train of Hannibal.
GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E
foto: Alessio Pascarella
sbbci 189 984
  30.08.2014
Basel Bad Bf.
loco: BLS 186 103
Un paio d'ore dopo la foto sotto, ancora una 186 BLS, ma questa volta in livrea Alpi-Europa e per TX Logistik con il treno Melzo-Venlo, decisamente poco carico.
Some two hours later, again a BLS 186, this time in Alps-Europe livery and for TX Logistik with the Melzo-Venlo train, carrying little weight.
GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E
foto: Kurt Sattig
bls 186 103
  30.08.2014
Basel Bad Bf.
loco: BLS 186 102
Treno Rotterdam-Melzo di ERS Railwas affidato alla 186 102 di BLS Cargo, anche se ancora in livrea di Lokomotion.
A train Rooterdam-Melzo of ERS Railways hauled by 186 102 of BLS Cargo, even if it still bears the Lokomotion design.
GoogleEarth: 47°34'19.56"N 7°36'14.82"E
foto: Kurt Sattig
bls 186 102
  23.09.2014
Mattstetten
loco: BLS Cargo 465 012 + xxx
"Train Bleu" ? Tutto in blu questo HUPAC utilizzato da Samskip sulla Rotterdam-Novara, tirato da una doppia di 465 BLS.
"Train Bleu" ? All-blue for this HUPAC train used by Samskip on the route Rotterdam-Novara, pulled by a couple of BLS 465.
GoogleEarth: 47°01'47.07"N 7°31'28.66"E
foto: Sylvain Assez
bls 465 012
  23.09.2014
Huentwangen
loco: SBB Cargo 482 017 + 014
Il treno Gallarate-Singen di Hupac transita sull'alto ponte sul Reno presso Huentwangen, verso Schaffhausen e Singen.
The Gallarate-Singen Hupac train is passing the high bridge over the Rhine near Huentwangen, in direction Schaffhausen and Singen.
GoogleEarth: 47°34'40.86"N 8°30'38.57"E
foto: Andreas Bitzi
sbb 482 017 + 014
  17.05.2014
Spiez
loco: BLS Cargo 185 020 + 186 108
Un treno Rotterdam-Melzo di TXL con trazione BLS, stranamente instradato via Loetschberg, riceve a Spiez una seconda loco in testa alla 186 interoperabile, per le tratte di montagna.
A Rotterdam-Melzo train of TXL hauled by BLS, unusually routed via Loetschberg, gets in Spiez a second engine ahead the interoperable 186, for dealing the mountain stretches
GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E
foto: Mathias Cathry.
bls 185 020
  03.07.2014
Amsteg
loco: BLS 486 508 + 502
Treno TXL Gallarate-Wanne al traino di una doppia di BLS 486, scende dal Gottardo verso nord,non troppo carico.
A TXL train Gallarate-Wanne hauled by a couple of 486 BLS downhill from Gotthard , note heavily loaded.
GoogleEarth: 46°45'48.14"N 8°39'34.21"E
foto: Marco Stellini
bls 486 508 + 502
  02.06.2014
Wassen
loco: DB 185 116
Vetture nuove per il mercato italiano salgono verso il Gottardo: sono un carico poco impegnativo per una 185 di DB.
New cars for italian market are climbing Gotthard: an easy job for the class 185 of DB.
GoogleEarth: 46°42'07.81"N 8°35'49.37"E
foto: Carlo Sandi
XR 186-906
  14.05.2014
Wynigen (Stoeckacher)
loco: Crossrail 436 112 + xxx
Il treno di CEMAT Paris Valenton - Milano Smistamento via Basel-Sempione in un'ampia valle a nord di Berna, al traino di una doppia di Re 4/4 Crossrail.
CEMAT train Paris Valenton - Milano Smistamento via Basel-Simplon in a wide valley north of Bern, hauled by a couple of Re 4/4 Crossrail.
GoogleEarth: 47°04'41.95"N 7°38'34.60"E
foto: Matthias Cathry
xr 436 112
  28.08.2014
Chiasso
loco: SBBC 484 003, 189 091, 474 xxx
Sul piazzale di sosta 3kV CC di Chiasso (lato Italia) un campionario delle macchine interoperabili di SBB Cargo International: la 484 e la 474 sono presenze comuni in Italia, la 189 è certificata ma pare che finora non abbia ancora varcato il confine.
On the 3 kV DC sidings in Chiasso (Italian side), a sample of Multisystem locomotives of SBB Cargo International: the 484 and 474 are common in Italy, while the 189, though certified, seems to have not yet crossed the border to date.
GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E
foto: Carlo Sandi
sbb 484 003
  19.07.2014
Silenen > Erstfeld
loco: BLS 485 017 + 185 525
Bella immagine fra i monti per il Pomezia-Boenen di Cemat / TXL affidato a BLS Cargo nel tratto svizzero.
A nice shot among mountains for train Pomezia-Boenen of Cemat / TXL hauled by BLS Cargo in the Swiss stretch.
GoogleEarth: 46°48'46.87"N 8°39'27.51"E
foto: Andreas Bitzi
bls 485-017 + 185 525
  12.08.2014
Chiasso
loco: Railpool / BLS 187 008
Da pochi giorni consegnata in servizio, la 187 008 è stata ripresa da Daniele Monza in sosta a Chiasso.
Delivered to service just a few days ago, the 187 008 was shot by Daniele Monza in Chiasso.
GoogleEarth: 45°49'51.09"N 9°01'50.19"E
foto: Daniele Monza
BLS-RP 187 008
  23.07.2014
Oberrueti > Rotkreuz
loco: SBB 474 014 + SBBCI 189 991
Una imprevista necessità di sostituzione di una 474 da Muttenz ha portato la 189 991 in livrea MRCE / SBBCI in testa al treno HUPAC diretto verso l'Italia sulla linea del Gottardo, in doppia con la 474 014.
An unforeseen replacement of a 474 engine from Muttenz has set the 189 991 in MRCE / SBBCI outfit to head an HUPAC train bound for Italy on the Gotthard route, coupling the 474 014.
GoogleEarth: 47°09'28.13"N 8°24'54.30"E
foto: Andreas Bitzi
SBB 474-014 + 189-991
  11.07.2014
Faido (Pianzasca)
loco: SBB Re 10/10 (Re 6/6 + Re 4/4)
Un treno HUPAC diretto a nord, con una doppia trazione Re10/10 che comprende una Re4/4 in livrea originale verde.
A HUPAC train northbound, with double engine Re10/10; in which a Re4/4 in original green outfit is seen.
GoogleEarth: 46°29'19.84"N 8°46'22.27"E
foto: Stefano Fanzi (da video)
sbb Re 10-10
  24.05.2014
Silenen > Erstfeld
loco: SBB Re 10/10 (Re 4/4 II 11329 + Re 6/6 11683
Un treno HUPAC diretto a nord, quasi al termine della discesa dal Gottardo.
A HUPAC train northbound, near to the end of the downhill from Gotthard.
GoogleEarth: 46°48'28.39"N 8°39'54.71"E
foto: Thomas Stutz
SBB Re10/10
  17.05.2014
Frutigen
loco: Crossrail 436 114 + 436 xxx
Dopia di Re4/4 di Crossrail in uscita dal tunnel di base del Loetschberg con un treno IFB Novara - Genk Goederen.
Couple of Re 4/4 of Crossrail leaving the Loetschberg base tunnel with an IFB train Novara - Genk Goederen.
GoogleEarth: 46°34'43.98"N 7°38'57.11"E
foto: Matthias Cathry
XR 436 114
  03.07.2014
Wassen
loco: BLS Cargo 485 012 + 486 xxx
Un treno Venlo-Melzo di TXL per Wetron e Jan de Rijk con trazione BLS sul piano più alto degli elicoidalil di Wassen. La 185 assicura il rinforzo di trazione alla 486 titolare del treno.
A Venlo-Melzo train of TXL for Wetron and Jan de Rijk hauled by BLS on the higher level of Wassen slopes.
GoogleEarth: 46°42'20.46"N 8°35'45.17"E
foto: Marco Stellini
bls 485 012
  18.06.2014
Rampa Gottardo
loco: DB 185 xxx + yyy
Un merci misto trainato da una doppia di 185 DB attraversa le Alpi lungo la linea del Gottardo, in un paesaggio quasi da ferrovia modello.
A mixed freight hauled by a couple of DB 185 crossing Alps along Gotthard route, in a landscape looking like a model railway.
GoogleEarth: -- --
foto: Stefano Franzi
DB 185
  18.07.2011
Erstfeld
loco: - -
La stazione di Erstfeld, da cui inizia la rampa nord del Gottardo (come si vede chiaramente sullo sfondo della foto): un treno Hupac Stabio-Aarau sosta dando precedenza a un ICN di SBB.
Erstfeld station is located at the start of the ascent to the Gotthard (as seen in picture background): an Hupac train Stabio-Aarau is giving priority to an SBB ICN.
GoogleEarth: 46°49'08.33"N 8°39'05.14"E
foto: Stefano Franzi
Erstfeld
  21.06.2014
Wassen-Meiggelen
loco: BLS Cargo 185 525 + 186 251
Un treno Venlo-Melzo di Wetron e Jan de Rijk con trazione BLS per TXL sta per affrontare il doppio tornante di Wassen salendo verso il Gottardo.
A Venlo-Melzo train of Wetron and Jan de Rijk hauled by BLS for TXL is entering the double hairpin bend at Wassen climbing to the Gotthard.
GoogleEarth: 46°41'55.63"N 8°35'54.40"E
foto: Andreas Bitzi
bls 185 525
  15.05.2014
Pratteln
loco: BLS 191 Re 4/4
Un treno di containers marittimi per la Svizzera, Antwerpen-Aarau al traino di una Re4/4 classica di BLS; sulla destra un intermodale con trazione Crossrail 185 595.
A seacontainers train for Switzerland, Antwerpen-Aarau, hauled by a classi Re4/4 of BLS; on the right side you can see an intermodal train headed by Crossrail 185 595.
GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E
foto: Mattias Catry
BLS 191
  11.06.2014
Pratteln
loco: Crossrail 436 112 + xxx
Forse è il Mortara-Gent questo intermodale affidato a una doppia di Re4/4 di Crossrail e diretto allo smistamento di Muttenz.
Could be the Mortara-Gent, this intermodal trainhauled by a couple of Re 4/4 of Crossrail near to arrive in Muttenz shunting yard.
GoogleEarth: 47°31'22.59"N 7°41'24.37"E
foto: Helmuth van Lier
xr 436 132
  02.06.2014
Wassen
loco: Crossrail 186 906 + xxx
Treno GTS Zeebrugge-Piacenza risale il Gottardo lato nord con doppia di 186 e attraversa la stazione di Wassen in mezzo ai famosi elicoidali.
A GTS train Zeebrugge-Piacenza climbing Gotthard from North, with a couple of 186 engines crossing station Wassen, amid he famous helicoidals.
GoogleEarth: 46°42'07.81"N 8°35'49.37"E
foto: Carlo Sandi
XR 186-906
Rupperswil
loco: DB 185 132
La RED BULL energy drink viene messa in lattina in impianti localizzati in Austria occidentale e Svizzera orientale, e avviata ai centri di distribuzione europea (Mannheim e Colonia) e per oltreoceano (Hamburg e Bremerhaven) in treno. Sei o sette coppie di treni al giorno (!!!) gestiti da DB Schenker e noti come "Red Bull Express" effettuano questi collegamenti, con composizioni di carri a pareti scorrevoli a due assi tipo H. La Svizzera viene attraversata prevalentemente via Buchs-Sargans-Zurich-Basel, entrando nel Corridoio 24 a Olten [fonte: Railway Update, 5-6/2014].
RED BULL energy drink is canned in factories in western Austria and eastern Switzerland, and sent to distributors in Germany, for Europe (Mannheim and Koeln) and overseas (Hamburg and Bremerhaven) by train. Six to seven train pairs, operated by DB Schenker and known as "Red Bull Express" run these ways with batches of slinding-walls H-type cars. Switzerland is crossed via Buchs-Sargans-Zurich-Basel, anch Corridor 24 is joined at Olten [form: Railway Update, 5-6/2014]
GoogleEarth: 47°24'10.95"N 8°07'31.09"E
foto: Vincent Torterotot
DB 185 132
 

17.04.2014
Biasca
loco: DB 185 095 + 114
Il treno Winner per Piacenza scende dal Gottardo verso il confine Italiano.
Train Winner to Piacenza travelling downhill from Gotthard towoards Italian border.
GoogleEarth: 46°20'06.54"N 8°58'47.96"E
foto: Marco Stellini

DB 185 095+114
 

12.07.2011
Goeschenen
loco: SBB Cargo Re 10/10
Due doppie Re 10/10 in rosso per un treno di rotoli di acciaio, che appena uscito dal tunnel del Gottardo diretto a nord inizia la discesa verso Erstfeld. Interessante l'effetto del teleobiettivo che evidenzia il raccordo verso la discesa.
Two double engines Re 10/10 in red color for a steel coils train, which just out of the gottherd tunnel is beginning the downhill to Erstfeld.
GoogleEarth: 46°40'08.69"N 8°35'25.59"E
foto: Stefano Franzi

SBB Re 10-10
 

06.04.2014
Liestal
loco: BLS Cargo 465 012
Bella composizione con due carri tasca TWIN e un T2000 carichi di casse mobili e semitrailers Nothegger, per un company train da Mannheim a Milano.
A nice set of two pocketcars TWIN and a T2000 loaded with Nothegger swap-bodies and seitrailers, for a company train from Mannheim to Milan.
GoogleEarth: 47°29'08.44"N 7°43'45.72"E
foto: Theo Stolz via Railcolor.ne

bls 465 012
  21.03.2014
Kiesen
loco: BLS Cargo 485 012 + xxx
Una doppia di 485 BLS Cargo è impegnata a portare la sua pesante e affollata RoLa verso il Loetschberg; qui a Kiesen, fra Berna e Thun.
A couple of 485 BLS Cargo is working to bring its heavy and crowdy RoLa in direction of Loetschberg; here in Kiesen between Bern and Thun.
GoogleEarth: 46°49'10.87"N 7°34'30.85"E
foto: Theo Stolz via Railcolor.net
BLS 485 012
  07.03.2014
Ambrì-Piotta (Quinto)
loco: SBB 484 016 + 010
Doppia di 484 SBB per un treno HUPAC diretto a Gallarate, in un paesaggio ancora tipicamente invernale alpino.
A couple of 484 SBB for this HUPAC train bound for Gallarate, in a typical winter alpine landscape.
GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E
foto: Marco Stellini
sbb 484 016 + 010
  22.02.2014
Chiasso Smistamento
loco: FS E652 003
Bella immagine della 652 003 in livrea d'origine in sosta a Chiasso, fra un Winner e un ECS (da notare la nuova grafica sulle porte!).
A nice shot of the 652 003 in original outfit, waiting in Chiasso between a Winner train and an ECS (remark the new design of the door side!).
GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E
foto: Daniele Monza
FS 652 003
  28.05.2013
Immensee
loco: Crossrail 185 596
Treno 40185 Zeebrugge-Piacenza, in corsa di fianco al lago di Zug in direzione del Gottardo.
Train 40185 from Zeebrugge (B) to Piacenza (I), running besides Zugersee bound for the Gotthard.
GoogleEarth: 47°04'52.61"N 8°28'40.19"E
foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be
XR 185 596
  31.01.2014
Hindelbank
loco: SBB Cargo 187 002 +485 005 + 486 506
Anche con lo Shuttlewise Rotterdam-Mortara BLS prosegue i test di esercizio delle nuove 187 Traxx LastMile, aggiunte alle loco titolari del treno
Also the Shuttlewise train Rotterdam-Novara is involved in test runs for the new class 187 LastMile Traxx, added to the on-duty engines.
GoogleEarth: 47°02'29.63"N 7°31'52.72"E
foto: Dominic Wyss
BLS 187 002
  23.01.2014
Chiasso
loco: DB 185 111
Superpotenza per un misto di DB con molti Shimmns da Chiasso verso il Gottardo: ben 4 macchine 185 (due probabilmente solo in trasferimento "trainanti sè stesse").
Superpower for this mixed freight of DB with many Shimmns leaving for the Gotthard: 4 units class 185 (likely two are just moving "hauling themselves").
GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E
foto: Giovanni Grasso
db 185 111
  31.12.2013
Mendrisio
loco: BLS Cargo / RailCare 465 018
L'ultimo giorno dell'anno la 018 "Flash Fire" a Mendrisio dopo il servizio con il treno COOP.
465 018 "Flash Fire" in Mendrisio on the last day of the Year, after duty with COOP train.
GoogleEarth: 45°52'11.42"N 8°58'43.98"E
foto: Daniele Monza
BLS RC 465 018
  28.05.2013
Meierskappel
loco: BLS Cargo 486 510 + 485 009
Treno 43003 Rheinhausen - Pomezia, in composizione tipica, al traino di una doppia di BLS Cargo.
Tain 43003 from Rheinhausen (D) to Pomezia S. Palomba (I), in typical rake of wagons, hauled by a couple of BLS Cargo engines.
GoogleEarth: 47°07'27.96"N 8°27'06.79"E
foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be
bls 486 510
  07.12.2013
Chiasso Smistamento
loco: BLS 182 + 195
Doppia di Re 4/4 di BLS pronte con un TEC verso Bellinzona.
A couple of Re 4/4 BLS is ready to leave with a TEC train in direction Bellinzona.
GoogleEarth: 45°50'28.48"N 9°00'07.78"E
foto: Daniele Monza
BLS 182 + 195
  19.10.2013
Liestal > Muttenz
loco: BLS Cargo 485 + 486
TEC da Gallarate con trazione BLS Cargo sta per arrivare allo scalo di smistamento di Muttenz dopo aver lasciato il tunnel Adler della linea diretta da Liestal.
TEC train from Gallarate hauled by BLS Cargo is nearly to come to Muttenz marshalling yard, being just out of the Adler tunnel on the shortcut from Liestal.
GoogleEarth: 47°31'37.08"N 7°39'48.86"E
foto: Thomas Stutz
BLS 485 + 486
  19.10.2013
Muttenz > Liestal
loco: BLS Cargo 485 009
Un treno RoLa ha appena lasciato il nodo di Basel e la Valle del Reno diretto verso il Hauensteintunnel, Olten e l'Italia.
A RoLa train has just left the Basel rail junctions and the Rhine Valley bound for the Hauensteintunnel, Olten and Italy.
GoogleEarth: 47°31'37.08"N 7°39'48.86"E
foto: Thomas Stutz
bls 485 009
  17.10.2013
Biaschina
loco: DB 185 119 + 117
Il Treno dei tubi Muelheim - Rivalta in viaggio scendendo dal Gottardo uscendo da doppio elicoidale della Biaschina.
Train of pipes Muelheim - Rivalta running downhill from Gotthard, just out of the double helix tunnels in Biaschina.
GoogleEarth: 46°25'10.87"N 8°51'35.56"E
foto: Thomas Stutz
DB 185 119 + 117
  22.05.2013
Ambrì-Piotta
loco: DB 185 128
Bel merci misto di DB Schenker per il servizio a carro singolo Xrail, diretto a Chiasso.
A nice mixed freight of DB Schenker for the Xrail single wagon-load service, descending to Chiasso.
GoogleEarth: 46°30'10.01"N 8°43'08.85"E
foto: Giovanni Grasso
db 185 128
08.11.2013
Allaman
loco: BLS Cargo / RailCare 465 015
La prima delle BLS 465 passate a RailCare in cambio delle 186 (vedi sotto e leggi news) ad aver ricevuto la livrea RailCare bianca con i vinili Pietre Prezione è la 015, con decorazione CAT'S EYE. La vediamo con uno dei primi servizi sul treno Genève-Vufflens per la Coop
First among BLS 465 locomotives given to RailCare excanging with class 186 (see below and read the news) has been the 015, in Outfit CAT'S EYE. We can see it on one of its first services on the Genève-Vufflens train for Coop.
GoogleEarth: 46°28'24.64"N 6°23'24.69"E
foto Fabien Perissinotto
bls-RC 465 015
  02.11.2013
Spiez
loco: BLS Cargo 186 105
La 186 105, interoperabile da Italia a Paesi Bassi per i treni ERSR da dicembre prossimo, ha ricevuto i vinili decorativi sulle fiancate nello stile "Alpinisti" di BLS Cargo.
186 105, interoperable locomotive from Italy to the Netherlands for ERSR trains to start next December, has got a new outfit in the style "Alpinisten" tipical for BLS Cargo..
GoogleEarth: 46°41'06.38"N 7°40'53.80"E
foto BLS Cargo
bls 186 105
  09.10.2013
Muttenz
loco: SBB 421 387, Crossrail 185 578, SBB Re 6/6, Crossrail 145 031
Traffico intenso nello smistamento di Muttenz; da notare la 185 031 nei nuovi colori Alpha Trains, noleggiata da Crossrail.
Huge traffic in Muttenz shunting yard; remarkable the 185 031 in new livery of Alpha Trains, hired by Crossrail.
GoogleEarth: 4732120.23"N 7°38'09.37"E
foto: Peider Trippi
sbb + cr
  30.05.2013
Wassen-Meiggelen
loco: TXL 189 996 + 997
Treno Venlo-Melzo di TX-Logistik per Jan de Rijk e Wetron, in salita verso il tunnel del Gottardo sulla rampa nord.
Venlo-Melzo train of TX-Logistik for Jan de Rijk and Wetron, climbing to the Gotthard tunnel on the northern slope.
GoogleEarth: 46°41'55.63"N 8°35'54.40"E
foto: Mattias Catry - Mattias@bfoto.be - www.bfoto.be
SVIZZERA
  24.09.2013
Airolo
loco: Railcare 186 104
Un treno Railcare per la Coop svizzera sta per entrare nel tunnel del Gottardo a Airolo; la 186 104 è ancora in servizio per Railcare, ma sarà entro dicembre passata a BLS per i servizi NL-IT di cui ho parlato nelle news.
A Railcare train for Swiss Coop is going to enter the Gotthard tunnel in Airolo; engine 186 104 is still in service for Railcare, but within december 2013 it shall be handed to BLS Cargo for NL-IT services as told previously in my news.
GoogleEarth: 46°31'38.50"N 8°36'23.22"E
foto: Marco Stellini
  08.10.2013
Chiasso Smistamento
loco: NordCargo 474 201
Nuovo servizio per DB Schenker, trazionato da NordCargo in Italia da Chiasso: tubi in acciaio di grande diametro provenienti da Muelheim-Styrum e diretti a Rivalta Scrivia.
A new job for DB Schenker, hauling by NordCargo in Italy from chiasso: big size steel pipes coming from Muelheim-Styrum and bound for Rivalta Scrivia.
GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E
foto: Giovanni Grasso
nc 474 201
  14.05.2010
Spiez
loco: SBB Cargo Re 10/10 [620 051]
Bel merci misto con una Re10/10 di SBB Cargo (in testa la 620 051).
A nice mixed freight hauled by an Re 10/10 of SBB Cargo (heading 620 051).
GoogleEarth: 46°31'09.03"N, 7°40'41.04"E
foto: Leon Schrijvers
sbb 620 051
  25.04.2013
Wassen
loco: SBB Cargo Re 10/10
Classico intermodale Hupac sulla rampa nord del Gottardo, con una doppia Re10/10 di SBB Cargo.
A typical Hupac intermodal train on the northern slope of the Gotthard route, headed by a double engine Re 10/10 of SBB Cargo.
GoogleEarth: 46°42'39.05"N 8°36'09.58"E
foto: Carlo Sandi
sbb Re 10/10
  30.08.2013
Chiasso Smistamento
loco: Railpool / BLS 186 105
Sono già iniziati i servizi per BLS della 186 105 di Railpool, migrata da RailCare a BLS (vedi notizia ) Via via dovrebbero seguire le altre quattro macchine conviolte nello scambio, tutte destinate ai treni ERSR Rotterdam-Melzo.
Railpool 186 105, transferred from RailCare to BLS ( see news ) has begun services for BLS. In short also the other four engines involved should follow, all bound for the ERSR trains Rotterdam-Melzo.
GoogleEarth: 45°50'08.44"N 8°59'59.86"E
foto: Daniele Monza
bls 186 105
  11.08.2013
Bellinzona
loco: BB Cargo Re 10/10
Intermodale di HUPAC diretto verso nord affidato a una doppia Re 10/10 di SBB Cargo (in testa la Re 4/4 11333) attraversa la stazione di Bellinzona.
Intermodal train of HUPAC northbound, headed by a couple Re 10/10 of SBB Cargo (first is the Re 4/4 11333) passing through the Bellinzona station.
GoogleEarth: 46°11'56.20"N 9°02'02.33"E
foto: Helmuth van Lier
sbb Re4-4 1133
  22.08.2013
Kiesen - Oben Au
loco: BTK/BLS 187 002
Proseguono le corse prova in linea per la 187 Last Mile AC di Bombardier in collaborazione con BLS, in gruppo con altre Traxx serie 485 e 486 sulla trata Guemlingen-Thun.
Test runs for the AC Last Mile 187 of Bombardier are going on in cooperation with BLS, also with other Traxx locos of class 485 and 486, on the Guemlingen-Thun stretch.
GoogleEarth: 46°49'43.57"N 7°34'21.11"E
foto: Dominic Wyss
btk 187 002
  17.08.2013
Chiasso Smistamento
loco: TXL 189 982
Una 189 di TXL aspetta nuovi servizi, mentre il treno Winner per Piacenza è pronto a ripartire dopo il cambio trazione, già con i fanali di coda italiani.
A 189 of TXL is waiting for next duty, while the Winner train bound for Piacenza is ready to start again after changing locomotives, and has already italian rear lights.
GoogleEarth: 45°50'00.00"N 9°00'44.86"E
foto: Daniele Monza
TXL 189 982
  20.08.2011
Brig
loco: BLS 465 011
Un treno Hangartner Basel-Domo2, affidato a una 465 di BLS, sta per entrare nel tunnel del Sempione sul binario di destra.
An Hangartner train Basel-Domo2, headed by a 465 of BLS, is going to enter the Simplon tunnel on the right track.
GoogleEarth: 46°19'28.43"N 8°00'18.88"E
foto: Yannik Hauser
bls 465 011
  15.06.2013
Wassen
loco: SBB Historic Ce 6/8
Il 15 giugno SBB ha effettuato treni storici sulla linea del gottardo, fra cui questa piccola composizione tirata da un "Coccodrillo", ancora una volta sulle rampe che furono il suo regno per decenni.
On June 15th SBB ran some historical trains on the Gotthard route, also this short train pulled by a "Crocodile", once again on duty on its main route.
GoogleEarth: - -
foto: Thomas Stutzt
SBB Ce 6/8
  01.07.2013
Rothenburg
loco: BLS Re 425 178 + 171
Una doppia di Re 4/4 BLS, detta anche Re 8/8 per analogia con le Re 10/10 di SBB Cargo, con un treno di cisterne in direzione Olten.
A couple of Re 4/4 of BLS, also named Re 8/8 recalling SBB Cargo's Re 10/10, heading a tankwagons train in direction Olten.
GoogleEarth: 47°06'29.00"N 8°13'50.85"E
foto: Andrea Bitzi
BLS Re 425 178
  10.03.2012
Muensingen
loco: BLS 465 008
Tipico treno Hangartner Basel-Domo2, con numerose unità di carico DB Schenker bianche, ripreso fra Berna e Spiez.
A typical Hangartner train Basel-Domo2, carrying several white DB Schenker loading units, shot between Bern and Spiez.
GoogleEarth: 46°51'17.01"N 7°33'53.67"E
foto: Peider Trippi
bls 465 008
  15.07.2013
Einigen
loco: Railcare 186 109
Treno Coop con casse mobili refrigerate, affidato alla 186 109 "Black Pearl" di Railcare, in marcia verso nord dopo Spiez sulla direttrice del Loetschberg. Si notano sui primi carri i tilai per il trasbordo orizzontale "innovatrain" (vedi speciale su TransportLogistic 2013 )
A Coop train with reefer swap bodies, headed by 186 109 "Black Pearl" of Railcare, travelling northbound after Spiez on the Loetschberg route. Remark on first cars the frames for horizontal loading system "innovatrain" (see special page about TransportLogistic 2013 ).
GoogleEarth: 46°41'53.37"N, 07°39'29.70"E
foto Thomas Stutz
rc 186 109
  26.06.2013
Capolago
loco: SBB Infrastruktur Roger 1000
Elettrotreno diagnostico ROGER 1000 di SBB Infrastruktur, impegnato in verifiche di linea fra Lugano e Chiasso.
Diagnostic EMU ROGER 1000 of SBB Infrastruktur on duty for inspection runs between Lugano and Chiasso
GoogleEarth: 45°54'23.01"N 8°58'52.31"E
foto: Luca Pozzi
ROGER 1000
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