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transport logistic

SPECIALE SULLA FIERA DI MONACO 2015

Agg. 11.05.2015

GLI STANDS >>>

MATERIALE ROTABILE >>>

CONTAINERS E TRAILERS >>>

Ancora una volta tutto il mondo del trasporto merci europeo si è ritrovato nei quattro giorni dell’appuntamento biennale di Transport Logistic 2015 alla Fiera di Monaco di Baviera.

Un album fotografico dalla mia visita: i principali stands, immagini dell'area esterna e dei carri esposti, qualche unità di carico interessante

Dal punto di vista del materiale rotabile, poco di nuovo: solo versioni nuove di materiali già visti.

Per quel che riguarda operatori e pubblico, è stata un'edizione molto affollata, con alcune presenze nuove (Raillogix, Sicom) e anche assenze come Crossrail. L'atmosfera generale mi è sembrata un realismo ottimista, nessuno pensa più che sia vicino un ritorno al 2008, e prevale la consapevolezza che gli equilibri sono definitivamente mutati. Tuttavia il traffico è aumentato negli ultimi mesi e gli operatori sono pronti a fare la loro parte - soprattutto la ferrovia.

Il Gruppo FS presenta nello stesso spazio Trenitalia Cargo, Cemat, Terminali Italia e TXL
l'altro lato
Anche quest'anno DB Schenker ha occupato uno spazio molto vasto, con intorno altre Società del Gruppo DB
 
Captrain Italia è ospitata nello stand di SNCF-Geodis
Stand HUPAC
Stand SHUTTLEWISE

Stand GTS
Stand InRail - Metrocargo
lo stand CONTSHIP ITALIA
Quest'anno RAILLOGIX e RAILRELEASE, partners storici di intermodale24-rail, hanno allestito un proprio stand di notevole impatto

oltre allo spazio esterno dove è presentato il carro speciale con il trailer non gruabile (vedi sotto), CargoBeamer ha una postazione interna.

 

Diventare intermodalista..

 

anche con un semirimorchio normale, da Melzo a Colonia attraverso la Svizzera con il servizio CargoBeamer ALPIN - vai alla scheda >>

 

Stand VTG
Come sempre, tema alpino per l'allestimento BLS Cargo
Dettaglio del modellino della nuova Vectron BLS (ordinati 20 esemplari) - foto H. Van Lier
Lo stand del produttore di carri ASTRA RAIL
   
 
Area esterna
 
 

il carro CargoBeamer è caricato con un trailer non gruabile che pubblicizza il servizio ALPIN Colonia-Melzo

 

Diventare intermodalista..

 

anche con un semirimorchio normale, da Melzo a Colonia attraverso la Svizzera con il servizio CargoBeamer ALPIN - vai alla scheda >>

 

WASCOSA e ASRTRA RAIL presentano un nuovo carro tramoggia per trasporto cereali da 130 mc: la scheda con il disegno...
...e il fianco del vagone con logo pubblicitario
TRANSWAGGON presenta un nuovo carro a pareti scorrevoli a carrelli Habbiins, con pareti molto sottili, peso ridotto e migliorata sicurezza per il carico
 
Vectron Diesel e cisterne sotto un cielo grigio e piovoso
Carri in alluminio di FFB: cisterna per olio minerale, e tramoggia per cemento (in secondo piano)
Una cisterna inox tirata a specchio non manca mai ...
Carri tramoggia: piccolo....
... e grande
La sola Vectron elettrica esposta era con decorazione per il 25° della caduta del muro di Berlino
 
 
Container o lattina? Divertente scherzo da Warsteiner
Bel tank 20' swap (gruppo 24, mt.7,82) di VOTG su un carro 40' a carrelli di AAE
Tank 20' inox piccolo (17.500 litri) di Eurotainer
HOYER ha presentato nel cortile fra due hall un container tank "visitabile"
TXL ha esposto in esterno il sistema NiKraSa per il carico su treno di trailers non gruabili. Operativo da Verona QE su Padborg e a breve su Rostok
Reefer diesel-elettrico con lunga autonomia da UNIT45
   
   
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