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Treni e altro sul corridoio 24 Genova-Rotterdam

 

03.07.2013

 

 

 

 

DB - Rinnovo della tecnica di segnalamento fra Duisburg e Duesseldorf : posa dei segnali con elicottero per ridurre le interruzioni del traffico

 

 

 

 

 


Grazie alla segnalazione dell'amico Bernd Piplack, possiamo vedere come Deutsche Bahn, nell'ambito dei lavori di upgrading nell'area Duisburg-Düsseldorf (applicazione della tecnologia ESTW - Elektronische Stellwerk - comando elettronico di itinerari e segnali) per comando centralizzato dalla ESTW di Duisburg, utilizzi un elicottero per velocizzare la posa dei nuovi segnali lungo linea.

 

I tratti di linea interesati sono infatti ad alto traffico, circa 750 treni al giorno, e grazie all'elicottero è possibile intervenire con finestre di interruzione di soli 15 minuti.

 

L'elicottero preleva ogni segnale in un piazzale di deposito, e quando lo ha agganciato scatta l'interruzione del traffico di 15 minuti. La linea aerea viene disalimentata e messa a terra, la squadra di posatori è già sul posto e in pochi minuti fissa il segnale, trattenuto in posizione dall'elicottero, nella sua base predisposta. Dopo di che la linea viene liberata e la circolazione dei treni può riprendere.

 

Da altre fonti risulta che DB sta eseguendo lo stesso tipo di intervento anche sulla tratta Hannover-Uelzen.

 

 

La documentazione fotografica di Bernd Piplack, riprese del 29.06.2013:

DB Netze, ora anche nel controllo del traffico aereo?

foto b.piplack@wedau-bahn.de

appeso

In realtà, trasporto speciale via aerea di un segnale di linea

foto b.piplack@wedau-bahn.de

helicopter

Il segnale in arrivo viene preso in consegna dalla squadra di posa.

foto b.piplack@wedau-bahn.de

arrivo

Ormai fissato il segnale alla base, l'operaio sale a staccare il gancio e liberare l'elicottero. Fra poco riprenderà il transito dei treni sulla linea.

foto b.piplack@wedau-bahn.de

in posizione

I segnali preparati su un piazzale per l'aggancio da parte dell'elicottero.

foto b.piplack@wedau-bahn.de

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